Tờ New York Times, tờ báo đầu tiên đưa tin về vụ việc vào thứ Sáu (14/6)JUY-837, tuyên bố rằng FAA cũng đang điều tra xem liệu các tài liệu chứng minh vật liệu titan được sử dụng trong một số máy bay Airbus có phải là xác thực hay không.
Reuters đưa tin các nhà sản xuất máy bay đang phải đối mặt với nhu cầu mạnh mẽ về máy bay mới do nhu cầu đi lại tăng đột biến sau đại dịch COVID-19 (virus Đảng Cộng sản Trung Quốc). Tuy nhiên, các vấn đề về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu phụ tùng đã hạn chế khả năng đáp ứng nhu cầu này từ các hãng hàng không của họ.
Titan là thành phần quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng không vũ trụ, được sử dụng trong sản xuất càng đáp máy bay, cánh quạt và đĩa tuabin.
Theo báo cáo của New York Times, nguyên nhân khiến FAA mở cuộc điều tra là do một nhà cung cấp phụ tùng đã phát hiện ra một lỗ nhỏ trên vật liệu máy bay. Lỗ nhỏ này là do ăn mòn.
FAA cho biết Boeing đã báo cáo một hành vi tiết lộ tự nguyện "liên quan đến một nhà phân phối có thể đã làm sai lệch hoặc cung cấp hồ sơ không chính xác khi mua nguyên liệu". JUY-837
此外，涂抹在窗户玻璃上的涂层，大多数是针对90度角进入房间的阳光。但是一天中最热的时候通常出现在中午，而中午的太阳光线大多不以90度角进入窗户的。因此这些涂层在反射能力上会受到折损，同时使滤光的性能变差。
高温是智能手机这种精密设备的敌人。当把手机放置在无法散热的地方，或放在高温状态下可能会出现问题，所以最好尽量避免这种情况。
OpenAI和Meta都表示，不久后将推出GPT-5和Llama 3模组，希望能达到AGI水平。特斯拉的CEO马斯克4月8日在X平台上表示，“我预测2025年底AI将比任何人类都聪明，且它们的能力可能会在未来5年内（2029年前）完全超过全人类。”
这一发现很重要JUY-837，科学家们因此提早公布了这个黑洞的细节，以便其他天文学家能够尽快进行进一步观测。
Cơ quan cũng cho biết, "Boeing đã đưa ra lời khuyên nêu rõ cách các nhà cung cấp nên luôn cảnh giác về các hồ sơ có khả năng bị làm giả."
Boeing cho biết vấn đề này chỉ liên quan đến một số lô hàng hợp kim titan được một số ít nhà cung cấp trong ngành tiếp nhận, ảnh hưởng đến một số ít bộ phận máy bay. Nhà sản xuất máy bay cũng cho biết tất cả các bộ phận liên quan sẽ được tháo ra khỏi máy bay trước khi giao hàng, đồng thời nói thêm rằng điều này sẽ không ảnh hưởng đến an toàn.
Airbus cho biết họ đã biết được tình hình. Công ty cho biết trong một tuyên bố với CNN: "Việc thử nghiệm rộng rãi các bộ phận từ cùng một nguồn cung cấp đã cho thấy khả năng bay của A220 vẫn còn nguyên vẹn."
Khi chiến tranh Nga-Ukraine tiếp tục diễn ra, Canada đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với các nhà sản xuất titan của Nga, mặc dù vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Không rõ liệu các tài liệu giả mạo có liên quan đến lệnh trừng phạt hay không.
Spirit AeroSystems, công ty cung cấp thân máy bay cho Boeing và cánh cho Airbus, cho biết hợp kim titan được đưa vào chuỗi cung ứng thông qua các tài liệu "giả mạo" và tất cả các bộ phận liên quan đã bị loại bỏ khỏi quá trình sản xuất.
Công ty cho biết: "Hơn 1.000 cuộc thử nghiệm đã được hoàn thành để xác nhận tính chất cơ học và luyện kim của các vật liệu bị ảnh hưởng và đảm bảo khả năng tiếp tục được bay."
Biên tập viên: Li Yuan#JUY-837
Tại sao sự cố máy bay Boeing có thể sớm trở thành vấn đề của bạn Từ Boeing đến Airbus: Những vấn đề nào sẽ ảnh hưởng đến du khách toàn cầu Boeing đang gặp khó khăn khi di chuyển bằng đường hàng không?